Пермский автобус
Пермский автобус | |
---|---|
Автобусная система | |
Страна | Россия |
Регион | Пермский край |
Город | Пермь |
Дата открытия | 9 июля 1926 года |
Организатор | Департамент транспорта администрации города Перми |
Годовой пассажиропоток | 187,4 млн. |
Стоимость проезда | 35 ₽ |
Сайт | Пермский транспорт |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 73 (март 2024) |
Подвижной состав | |
Основные типы автобусов | ЛиАЗ-5292, МАЗ-203, НефАЗ-5299, Volgabus-5270, ПАЗ-3204, lotos-105 |
Медиафайлы на Викискладе |
Пе́рмский авто́бус — система автобусного транспорта в городе Пермь. Является одним из видов наземного общественного транспорта города.
История[править | править код]
9 июля 1926 года открылось автобусное сообщение между станцией Пермь II и Мотовилихой[1]. Транспортная связь между Пермью и Мотовилихой появилась благодаря новому мосту, построенному в 1925 году через реку Ягошиха (ныне Егошиха). В 1928 году открылась еще одна автобусная линия — от улицы Тимирязева до района реки Данилиха. Два отечественных автобуса — «ЯЗ» и два «Фиата» соединили район Слободки с Чёрным рынком (на месте Пермского государственного политехнического университета)[2].
Только к началу 1970-х годов городской общественный транспорт стал соответствовать размерам города и населения: заметно увеличилось количество автобусов, была создана централизованная система городских перевозок. В 1972 году действовало 39 автобусных маршрутов[1].
Оплата проезда[править | править код]
Оплатить проезд в транспорте можно наличными, транспортной картой, банковской картой, цифровой транспортной через QR-код или вручную указав номер автобуса в мобильном приложении, а также устройствами с технологией NFC.
Наличными на большинстве маршрутов, которые перешли на бескондукторную систему оплаты проезда, можно расплатиться только обращаясь напрямую к водителю. Оплата безналичными способами (транспортной и/или банковской) через валидатор и мобильное приложение «Транспортная карта Пермь»[3].
Транспортные предприятия[править | править код]
Городские автобусные маршруты обслуживает одно муниципальное предприятие, одно государственное и целый ряд частных автотранспортных предприятий[4]:
- МУП «Пермгорэлектротранс»;
- ПКГУП «Автовокзал»;
- ООО «АвтоМиг» (ГК «Ранд-Транс»);
- ООО «Дизель»;
- ООО «ПермьАвтоЛайн»;
- ООО «Райзен»;
- ООО «РТ Лайн»;
- ООО «Сити-Бас»;
- ИП Аристов С.В.;
- ИП Жужгов И.Ю.;
- ИП Златковская Т.А.;
- ИП Иванов В.А.;
- ИП Изгагин С.В.;
- ИП Кирсанов А.И.;
- ИП Миронов Д.В.;
- ИП Стерлягов А.М.;
- ИП Целоусов А.А.
Маршруты[править | править код]
Маршрутная сеть города представлена 69 регулярными маршрутами, которые работают по регулируемому тарифу:
- 1, 3—30, 32—41, 44—51, 53—71, 73—75, 77, 80, 81 – пермские (муниципальные) городские маршруты.
Также по территории города проходит ряд межмуниципальных маршрутов, которые обеспечивают транспортную доступность агломерации Перми и ближайших пригородов.
Перспективы[править | править код]
Отказ от кондукторов и переход на бескондукторную систему оплаты[править | править код]
Департамент транспорта начал постепенный переход на бескондукторную систему оплаты проезда с 1 сентября 2021 года[5]. Причиной для начала перехода на бескондукторную оплату проезда стала нехватка персонала. Как сообщили в мэрии, с подобной просьбой в адрес властей обратились сами перевозчики, испытывающие кадровый голод. В качестве «первых испытуемых» в бескондукторной системе оплаты проезда стали автобусные маршруты № 4, 59 и 80, а также трамвайный маршрут № 8.
Летом 2022 года в Пермском крае по инициативе мэра Перми увеличили штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте до 2500 рублей при первом нарушении и до 5000 рублей при повторном[6]. После этого количество безбилетных пассажиров на бескондукторных маршрутов стало снижаться.
В настоящее время продолжается постепенный переход на бескондукторную систему оплаты проезда. Отказ от кондукторов происходит в заявительной форме по инициативе автотранспортных предприятий, которые обслуживают маршруты[7].
Контроль за оплатой проезда осуществляют контролеры МКУ «Городское управление транспорта»[8]. При выявлении безбилетного пассажира они на месте составляют акт, который затем рассматривает административная комиссия для вынесения протокола об административном правонарушении. В случае невозможности установить личность привлекаются сотрудники полиции и Росгвардии[9].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Из истории общественного транспорта г. Перми . Государственный архив Пермского края. Дата обращения: 14 июня 2022. Архивировано 29 июня 2020 года.
- ↑ История общественного транспорта в Перми . Муниципальное образование город Пермь. Дата обращения: 14 июня 2022. Архивировано 14 июня 2022 года.
- ↑ В Перми к бескондукторной системе оплаты проезда присоединено большинство маршрутов . Муниципальное образование город Пермь (31 января 2022). Дата обращения: 18 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
- ↑ Список перевозчиков . Пермский транспорт. Дата обращения: 18 сентября 2022. Архивировано 21 марта 2023 года.
- ↑ Хафизов, Кирилл (2021-08-27). "В Перми начнут переход на бескондукторную оплату проезда с 1 сентября". 59.ru. Архивировано 27 августа 2021. Дата обращения: 14 июня 2022.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|author=
and|last=
(справка) - ↑ Хафизов Кирилл. Штраф за безбилетный проезд в Пермском крае увеличится до 2500 рублей с 16 июля . 59.ru - новости Перми (6 июля 2022). Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 11 декабря 2022 года.
- ↑ Хафизов Кирилл. С 10 декабря еще три автобусных маршрута в Перми перейдут на бескондукторную оплату проезда . 59.ru - новости Перми (9 декабря 2022). Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 10 декабря 2022 года.
- ↑ Хафизов Кирилл. Как оплатить проезд в общественном транспорте Перми без кондуктора? Инструкция с ответами на вопросы . 59.ru - новости Перми (10 января 2022). Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 11 декабря 2022 года.
- ↑ Хафизов Кирилл. В Перми для борьбы с безбилетниками планируют привлечь Росгвардию . 59.ru - новости Перми (23 декабря 2021). Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 11 декабря 2022 года.